近年来，全国各地都在积极探索TOD模式。作为一种共享、高效的城市发展方向，TOD模式符合国家发展理念，也满足中国城市发展以人为本的思想导向，对于国内城市群的战略融合发展、提高城市可持续性与宜居性有着重要的推动作用。依托TOD模式发展起来的新型城市副中心，俨然成为一座城市价值高地的风向标。以各类交通枢纽为载体的TOD模式日益受到重视，TOD带给我们的，不仅仅是一个交通枢纽带来的便捷与效益，而是关于城市的思索，城市未来的发展方向，以及城市承载的希望。

在此大背景下，“国际视野下的TOD全过程开发论坛”于2019年6月20日在上海虹桥康得思酒店盛大启幕。

本次论坛由中国建筑学会立体城市与复合建筑专业委员会、上海市建筑学会联合主办，华建集团华东建筑设计研究总院、重庆市设计院、深圳市建筑设计研究总院有限公司承办，长三角建筑学会联盟、中国建筑设计研究院有限公司、中国建筑西南设计研究院有限公司、杭州中联筑境建筑设计有限公司、美国建筑师协会上海分会协办。

论坛现场盛况空前，异彩丰呈

本次论坛大咖云集，群英荟萃：上海市住房和城乡建设管理委员会、上海虹桥商务区管理委员会、中国地方铁路协会、中国建筑学会及上海市建筑学会等领导出席。多个城市的规划局、城投公司、轨交公司、铁投公司、国际国内知名设计机构以及多家致力于开发TOD项目的地产企业，与院士、行业专家近400位TOD全产业链嘉宾齐聚一堂，共襄盛会，分享经典案例，交流心得体会，共话行业热点。

中国建筑学会副理事长，上海市建筑学会理事长，中国建筑学会立体城市与复合建筑专业委员会主任委员曹嘉明主持论坛开幕式

上海市住房和城乡建设管理委员会副主任朱剑豪在论坛现场致辞

中国建筑学会理事长修龙在论坛现场致辞

中国地方铁路协会秘书长王东明在论坛现场致辞

嘉宾演讲精彩纷呈

原中国建设部副部长、中国建筑学会原理事长宋春华

演讲主题

《城市修补提质与TOD模式下的站城一体化》

在城市修补提质过程中，需要共同把握和坚守六大原则。一是以形成新的城市活力区为目标，有序实施城市修补、有机更新。二是坚持公交优先的原则，大城市重点发展轨道交通，构建起高效、便捷、低碳的现代城市交通体系。三是做好轨道两侧的缝合连接和地上地下的立体开发，整合分散零碎的空间为紧凑的复合型空间结构，构建新型的城市空间单元。四是植入新的业态，赋予交通中心综合体的概念，形成集约高效、多功能的混合空间。五是开拓必要的公共空间，引入文化艺术设施，提升城市公共文化服务能力和水平。六是坚持以人为本，作好前期策划和积极的规划设计引领。

华建集团华东建筑设计研究总院院长、总建筑师，中国建筑学会立体城市与复合建筑专业委员会副主任委员张俊杰主持论坛

中国工程院院士、全国工程勘察设计大师程泰宁